Der Mount Kailash, der sich im äußersten Westen Tibets befindet, ist je nach gewählter Route etwa 1.600 bis 1.800 km von Lhasa entfernt. Die südliche und die nördliche Route zum Mount Kailash von Lhasa aus unterscheiden sich in der Entfernung, den Straßenbedingungen und der Landschaft entlang der Strecke, was verschiedene Touristengruppen anspricht. Da beide Landrouten über zwei Wochen dauern, gibt es auch einen Flug zum Mt. Kailash, der eine Alternative für Touristen mit engem Zeitplan sein kann.

Wie findet man die beste Reisemöglichkeit? Was gibt es auf der Strecke zu erleben? Hier bieten wir Ihnen den ultimativen Leitfaden, um sich vollständig auf Ihre Tour zum Mount Kailash von Lhasa aus vorzubereiten.

1. Wie weit ist es von Lhasa nach Mount Kailash? Lage und Routenkarte von Lhasa nach Mt. Kailash

Die Fahrstrecke von Lhasa nach Mount Kailash beträgt über die Südroute etwa 1.600 km und über die Nordroute etwa 1.832 km.

Ausgehend von Lhasa führt die Südroute nach Mount Kailash westlich entlang der Nationalstraße G318 bis zur Stadt Shigatse. Von dort aus geht es südwestlich zum Everest Base Camp. Die restliche Reise ist eine nordwestliche Fahrt, die auf dem Weg nach Darchen, der kleinen Stadt am Fuße des Mount Kailash, durch Saga führt. Es ist die kürzeste und beliebteste Route zum Mount Kailash von Lhasa aus.

Die Nordroute von Lhasa nach Mount Kailash beginnt mit einer Schwenkung nach Nordwesten durch die Gegend des Namtso-Sees. Die Route führt weiter nach Nordwesten durch Baingoin nach Nyima, bevor sie nach Südwesten abbiegt und durch Coqen nach Zhongba führt. Das letzte Teilstück führt nordwestlich nach Darchen am Fuße des Mount Kailash.

2. Straßenzustand von Lhasa nach Mount Kailash: Südroute vs. Nordroute

Der Straßenzustand für die Südroute zum Mount Kailash ist ziemlich gut, abgesehen von einigen Abschnitten bei Regen oder im Winter. Eine asphaltierte Straße führt von Lhasa nach Shigatse für eine absolut reibungslose Fahrt. Von Shigatse über Tingri zum Everest Base Camp bleiben die guten Bedingungen bestehen.

Von EBC nach Saga sind die Straßen größtenteils asphaltiert. Entlang des Weges gibt es viele Tankstellen und kleine Einzelhandelsgeschäfte. Der letzte Abschnitt zum Mount Kailash ist ebenfalls gut gepflegt, ohne grobe oder holprige Abschnitte.

Der Straßenzustand der Nordroute ist der Südroute unterlegen. Die meisten Abschnitte der Straße von Lhasa nach Kailash sind Schotterstraßen mit holprigen und rauen Oberflächen. Nur Allradfahrzeuge können mit den Situationen entlang der Strecke umgehen.

Von Lhasa zum Namtso-See führt eine glatte Fahrt entlang einer asphaltierten Straße. Allerdings ist die Straße von Namtso nach Baingoin etwas holprig und kann bei Regen matschig werden. Der größte Teil der restlichen Strecke verläuft entlang von Schotter- oder Erdstraßen. Regen kann schwierige oder langsame Fahrbedingungen verursachen.

3. Der beliebteste Weg von Lhasa zum Mount Kailash ist: die Südroute über den Mount Everest

Von 95% der Touristen gewählt, ist die Südroute die beliebteste Route von Lhasa zum Kailash. Die gesamte Strecke kann in vier Abschnitte unterteilt werden.

a. Lhasa - Shigatse (270 km; Perfekte G318 Freundschaftsstraße)
Wenn Sie Lhasa verlassen, folgen Sie der G318 Freundschaftsstraße westwärts auf einer absolut zuverlässigen Straße. Die asphaltierte Straße in diesem Abschnitt gewährleistet eine reibungslose Fahrbahn ohne holprige Straßenoberflächen.

Allerdings sind entlang der gesamten Straße Geschwindigkeitsfallen aufgestellt, was dazu führt, dass die Fahrt verlangsamt wird und dieser Teil der Strecke mehr als 5 Stunden dauert.

b. Shigatse - Tingri - Everest Base Camp (363 km; Gute G318 Freundschaftsstraße)
Nachdem Sie Shigatse verlassen haben, bleiben die Straßenbedingungen perfekt, da Sie weiterhin der G318 Freundschaftsstraße folgen, bis Sie nach einer 243 km langen Fahrt den Kreis Tingri erreichen. Dies bedeutet auch, dass die meisten Straßen von Lhasa zum Everest Base Camp in einem idealen Fahrzustand sind.

Nach Verlassen des Kreises Tingri zum Everest Base Camp ändern sich die Straßen. Sie fahren südwärts zum Rongbuk-Kloster, das 8 km vom Nordhang des Everest Base Camps entfernt liegt. Die kurvenreiche und asphaltierte Bergstraße macht Ihre Reise angenehm und sorgenfrei.

c. Everest Base Camp - Saga (340 km; Asphaltierte Straße)
Nach dem einmaligen Besuch des Everest Base Camps ist es Zeit, das Basislager zu verlassen und sich auf den Weg zum Kailash zu machen, indem Sie nach Saga fahren, das weithin als das Tor der Region Ngari angesehen wird, da es seit langem als Verkehrsknotenpunkt und Transferstation für Lebensmittel und Materialien dient.

Hier betreiben Tankstellen, Einzelhandelsgeschäfte und andere Werkstätten Geschäfte und bieten unverzichtbare Güter und Dienstleistungen für Reisende und Touristenbusse, die nach Westen fahren. Überprüfen Sie also alles und machen Sie sich vollständig bereit, bevor Sie nach Westen fahren.

Die meisten Straßenabschnitte von Everest Base Camp bis Saga sind asphaltiert, sodass der Straßenzustand nie so schlecht ist, wie Sie vielleicht denken.

d. Saga - Mount Kailash (638 km; Perfekte Staatsstraße 219)
Nach Verlassen von Saga folgen wir der Staatsstraße 219 und fahren nordwestlich. Die Straße zum Mount Kailash ist gut asphaltiert, ohne holprige Straßenabschnitte oder unebene Fahrbahnen. Tatsächlich hat die gesamte Reise perfekte Straßenbedingungen.

4. Der beste Weg von Lhasa zum Mt.Kailash ist: 15 Tage Überlandtour - Die letzte Fantasie des Pilgers & die größte Überlandreise

Die ultimative Lhasa-Mount-Kailash-Tour ist unsere 15-tägige Kleingruppentour zum Kailash und zum Manasarovar-See. Es ist eine erstaunliche Überlandreise durch die Höhepunkte Tibets mit einer abenteuerlichen Trekking-Erfahrung am heiligen Berg Kailash.

Beginnend in Lhasa besuchen Sie die interessantesten Sehenswürdigkeiten der Stadt, während Sie sich an die große Höhe anpassen. Sie werden nicht nur das Drepung-Kloster, die Barkor-Straße, das Sera-Kloster, den Jokang-Tempel und das ikonische Potala-Palast sehen, sondern auch Zeit haben, traditionellen Tee in einem tibetischen Teehaus zu trinken, um das echte lokale Leben zu erleben.

Wenn Sie über den Gampala-Pass auf 4.790 m fahren, sehen Sie den Yamdrok-See, der von schneebedeckten Bergen umgeben ist. Bevor Sie in Shigatse übernachten, können Sie den Korola-Gletscher, den größten in Tibet, genießen und Fotos von der antiken Stadt Gyantse machen.

Von Shigatse aus geht es weiter zum Mount-Everest-Naturreservat und zu den Panoramablicken auf das Himalaya-Gebirge am Gawula-Pass. Sie werden am Everest Base Camp ankommen, um den Sonnenuntergang am imposanten Riesen zu erleben und über Nacht die glitzernde Milchstraße zu sehen.

Auf 5.154 m erwartet Sie am nächsten Tag das Rongbuk-Kloster, bevor Sie die Region Ngari betreten. Dort sehen Sie den Shishapangma, einen der hohen Giganten, der auf über 8.000 m steht.

Im letzten Abschnitt vor Darchen sehen Sie möglicherweise Herden von Yaks und Schafen in den Grasländern des Saga-Tals. Wenn der heilige Manasarovar-See in Sicht kommt, wissen Sie, dass Sie in der Region des Mount Kailash angekommen sind. Von Darchen aus brechen Sie zu einer dreitägigen heiligen Mount-Kailash-Trekking tourauf.

Danach werden Sie nach Gyirong fahren, um die verschneiten Berge und Wälder am Rande des Himalayas zu erkunden. In Gyirong, an der Grenze zwischen China und Nepal, können Sie Sherpa-Dörfer besuchen und einen Blick auf die traditionellen Lebensweisen dort werfen.

Hier können Sie wählen, ob Sie Ihre Reise nach Nepal fortsetzen oder über Shigatse nach Lhasa zurückkehren möchten.

5. Der abenteuerlichste Weg von Lhasa zum Mt. Kailash ist: Nördliche Route über den Namtso-See

Die Nordstraße von Lhasa zum Mount Kailash macht in den nördlichen Teilen Tibets über die Regionen Nagqu und Ngari einen großen Umweg. Unter allen Besuchern, die diese Route erkundet haben, würde niemand von der atemberaubenden Landschaft mit weiten Sichtfeldern, exquisiten, ruhigen Hochplateauseen und verschiedenen wilden tibetischen Tieren wie der tibetischen Gazelle usw. nicht beeindruckt sein.

Hier haben wir die gesamte Route gemäß den Straßenbedingungen und der Landschaft in acht Abschnitte unterteilt.

a. Lhasa - Damxung - Namtso (250 km; perfekte asphaltierte Straße)

Die asphaltierte Straße gewährleistet einen reibungslosen Verkehr von Lhasa zum Namtso-See. Sie besuchen Tibets zweitgrößten prächtigen See und Chinas drittgrößten Salzsee.

b. Namtso - Baingoin (197 km; Schotterstraße)

Die Straße vom Namtso-See nach Baingoin ist im Bau, was diesen Abschnitt der Straße an Regentagen matschig macht und an sonnigen Tagen Staub- und Trümmerwolken in die Luft schickt. Die holprige Straße erfordert also eine erfahrenere Fahrweise. Überlassen Sie das Lenkrad dem versierteren Fahrer, wenn Sie sich nicht sicher sind, was Ihre Fahrkünste angeht.

c. Baingoin - Nyima (335 km; Schotterstraße & Grasland mit Abzweigungen & Abkürzungen)

Die Straße von Baingoin nach Nyima ist von Schotter und Trümmern dominiert. Einige Abschnitte sind Wiesen mit endlosem Grasland, und nur die Fahrzeugspuren zeigen die Richtung an. Prächtige Hochplateauseen und frische Grasmoore begleiten die gesamte Reise.

d. Nyima - Wenbu Süddorf (130 km; unbefestigte Schotterstraße mit Fahrzeugspuren)

Die Straße von Nyima nach Wenbu Süddorf ist manchmal gerade und manchmal kurvig, ohne Zäune, aber mit Fahrzeugspuren. Die Steppe erstreckt sich das Auge so weit reicht, während die endlose Prärie in jede Richtung bis zum Horizont reicht.

e. Wenbu Süddorf - Coqen (250 km; größtenteils unbefestigte Schotterstraße)

Die Straßenverhältnisse von Wenbu Süddorf nach Coqen sind nicht so ideal, abgesehen von den 20 km Asphaltstraße. Bei Regen wird es durch Schmutz- und Schotterstraßen noch schwieriger zu fahren. Wasser sammelt sich auf der Fahrbahn und macht sie bei Regen matschig.

f. Coqen - Ringtor (320 km; Schotterstraße mit Löchern; einige unbekannte Sümpfe)

Während der gesamten Reise sind die Straßenverhältnisse nicht so kompliziert, aber es gibt einige Sümpfe, in denen Fahrzeuge vorübergehend stecken bleiben können. Die meisten Abschnitte sind immer noch unbefestigte Schotterstraßen.

g. Ringtor - Yagra (97 km; unbefestigte Schotterstraße)

Die Gebiete in diesem Abschnitt sind hauptsächlich unbewohnte Zonen mit unbefestigten Straßen und unbekannten Schildern, was es leicht macht, sich zu verirren. Versuchen Sie, den tiefen Fahrzeugspuren zu folgen und mit einer vergleichsweise langsamen Geschwindigkeit zu fahren. Versuchen Sie außerdem, diesen Straßenabschnitt in Begleitung anderer Autos zu passieren. Und versuchen Sie, ein Allradfahrzeug mit einem leistungsstarken Motor auszuwählen.

h. Yagra - Hor - Darchen (253 km; raue und holprige Schotterstraße; gewellte Straße)

Die Straße, die sich dem Kailash von Yagra über Hor nach Darchen nähert, ist rau und holprig. An sonnigen Tagen wird oft Staub in den Himmel geblasen, wenn Sie vorbeifahren. An regnerischen Tagen verwandelt sich die Straße in Schlamm. Versuchen Sie, auf der vergleichsweise glatten Oberfläche zu fahren, damit Ihre Reifen nicht durchstochen werden.

6. Der schnellste Weg von Lhasa zum Kailash ist per Flugzeug: Nur zwei Stunden

Neben den beiden legendären Überlandrouten zum Mount Kailash gibt es auch eine Flugroute von Lhasa zum Ngari Gunsa Flughafen, der 60 km von der Stadt Shiquanhe in Ngari entfernt liegt.

Es ist der nächstgelegene Flughafen zum Mount Kailash, der etwa 200 km von Darchen am Fuße des Mount Kailash entfernt ist. Die Straße in diesem Abschnitt ist eine ideale Nationalstraße, so dass die Fahrt sehr ruhig ist.

Da der Flug von Lhasa nach Ngari nur etwa 2 Stunden dauert, ist es der schnellste Weg, um von Lhasa zum Kailash zu gelangen.

Allerdings wird davon abgeraten, einen Flug direkt zum Gunsa Flughafen von Lhasa aus zu nehmen und dann weiter zum Kailash zu fahren, aufgrund des plötzlichen Anstiegs der Höhe. Wenn Sie sich nicht an die Höhe anpassen, können Sie leicht an akuter Höhenkrankheit leiden.

Außerdem gibt es entlang der Strecke keine atemberaubende Landschaft, und Sie würden die Weltklasse-Sehenswürdigkeiten von Lhasa zum Everest Base Camp verpassen.

Fazit

Der Kailash liegt über Tausende von Kilometern von Lhasa entfernt. Die südliche Route über den EBC ist die beste Wahl für Touristen, die eine Mount-Kailash-Tour von Lhasa aus über Land bevorzugen, mit prächtiger Landschaft entlang des Weges und perfekt asphaltierten Straßen. Auch die Nordroute wird empfohlen, wenn Sie nach exotischer Landschaft und Abenteuererlebnissen suchen.