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Heutzutage hat sich in Tibet ein Verkehrsnetz rund um Lhasa entwickelt, das verschiedene Gebiete Tibets abdeckt. Die Straßenbedingungen in Tibet haben sich stetig verbessert in den letzten Jahren. Die gut ausgebauten Straßen bieten nicht nur ein komfortables Fahrerlebnis, sondern erhöhen auch die Sicherheit und den Genuss von Motorrad- und Fahrradtouren in Tibet.

Hier zeigen wir Ihnen die tatsächlichen Straßenbedingungen in Tibet und wichtige Sicherheitstipps für Ihre Landtouren in Tibet.

1. Allgemeine Straßenbedingungen in Tibet: Einige der besten in China

Die Autobahnen in Tibet erstrecken sich mittlerweile über etwa 1000 Kilometer und verbinden die großen Städte und Orte Tibets. Überraschenderweise haben sich die Straßenbedingungen in Tibet in den letzten Jahren erheblich verbessert und gehören zu den besten in China. Zum Beispiel verfügt die neu gebaute Lhasa-Linzhi-Schnellstraße über vier Spuren in beiden Richtungen und ist vollständig asphaltiert. Die Straßenbedingungen sind sehr gut, was die Reisezeit von ursprünglich 8 Stunden auf 5 Stunden verkürzt hat.

Die Straßen in Städten wie Lhasa, Shigatse und Linzhi sind alle gut ausgebaute, gepflasterte Straßen, insbesondere rund um große Touristenattraktionen. Der Verkehr in Lhasa ist jedoch relativ dicht. Wenn Sie in der Innenstadt von Lhasa fahren oder radeln möchten, sollten Sie vorsichtig sein und sich an die örtlichen Verkehrsregeln halten.

Straßenbedingungen der Hauptstraßen in Tibet

RouteEntfernung (KM)FahrstundenStrassenbedingungenFahrzeugtyp
Lhasa - Gonggar Flughafen 65 1 Teerstraße Alle
Lhasa - Nyingchi 409.2 5 Teerstraße Alle
Lhasa - Shigatse
(G318 Nationalstraße)
268 5-6 Teerstraße Alle
Lhasa - Gyantse
über den Yamdrok See
270 5.5 Teerstraße Alle
Lhasa - Tsedang 152 2.5 Teerstraße Alle
Lhasa - Namtso 179 3 Teerstraße Alle
Lhasa - Golmud
(Qinghai-Tibet Nationalstraße)
1165 22 Teerstraße Alle
Lhasa - Ngari
(Xinjiang-Tibet Nationalstraße)
1800 3-4 Tage Teerstraße Alle
Shigatse - Gyantse 94 1.5 Teerstraße Alle
Shigatse - Shegar 240 5 Asphaltstraße Alle
Shigatse - Namtso 280 7 Schotterstraße Land cruiser
Shegar - Old Tingri 60 1 Teerstraße Alle
Old Tingri - Everest Base Camp 100 3-5 Teerstraße Eco-bus
Old Tingri - Gyirong 266 5 Teerstraße Alle

2. Straßenbedingungen der wichtigsten Touristenrouten in Tibet: Alle gut ausgebaute Straßen in gutem Zustand

Ab Lhasa sind die Straßen zu anderen großen Sehenswürdigkeiten in Tibet Asphaltstraßen und in gutem Zustand. In letzter Zeit sind sogar die Straßen zu den Mount Everest und Mount Kailash ebenfalls sehr gut und ohne holprige Abschnitte. Nur in einigen abgelegenen Gegenden oder kleinen Städten und Dörfern können die Straßenbedingungen sich verschlechtern, und es kann vorkommen, dass man über einige holprige und staubige Straßenabschnitte fahren muss.

Die Straßenbedingungen von Lhasa nach Kathmandu sind ebenfalls gut ausgebaut, jedoch sind einige Abschnitte gelegentlich in Wartung. Aufgrund des komplexen Terrains, der Geologie und des Klimas entlang der Strecke von Lhasa nach Kathmandu sind Erdrutsche, Muren und andere geologische Katastrophen besonders in der Regenzeit häufig. Dieses Risiko ist insbesondere auf dem Abschnitt zum Gyirong-Grenzübergang auf nepalesischer Seite hoch.

Bitte beachten:
Im Winter können die Straßen zu abgelegenen Gebieten oder in Bergregionen aufgrund von starkem Schneefall gesperrt sein, wie zum Beispiel die Straße zum Namtso-See und zum Mount Kailash.

3. Welche Fahrzeuge sind für eine Tibet-Tour verfügbar? Autos, Sightseeing-Busse, Motorräder und Fahrräder

Tibet verfügt über mehrere gut gepflegte Asphaltstraßen, insbesondere über Hauptstraßen, die die großen Städte und Orte verbinden. Die Straßen in Tibet sind allgemein für alle Fahrzeugtypen geeignet, einschließlich Autos, Touristenbusse, Geländewagen, Motorräder und sogar Fahrräder, und bieten angenehme Fahrbedingungen. Nur in den abgelegenen Bergregionen weit entfernt von Lhasa werden Land Cruiser verwendet, um einen reibungslosen Durchgang zu gewährleisten.

Wir bieten verschiedene Fahrzeugtypen an, von 7 bis 23 Sitzplätzen, um den Bedürfnissen unterschiedlicher Gruppen gerecht zu werden. Wir können das passende Fahrzeug für die Größe Ihrer Gruppe arrangieren und genügend Platz für Gepäck und Passagiere reservieren, um Ihre Tibet-Tour komfortabler zu gestalten.

Bitte beachten:
Obwohl die Straßenbedingungen in Tibet allgemein gut sind, weisen viele Routen von Lhasa aus kurvenreiche Bergstraßen auf. Wenn Sie eine Fahrradtour in Tibet planen, ist es ratsam, ein für das Bergsteigen geeignetes Mountainbike zu wählen.

Das Fahrzeug, das wir für unsere Kleingruppenreisen in Tibet nutzten

Das Fahrzeug, das wir häufig für unsere kleinen Gruppentouren in Tibet verwenden.

4. Ist es sicher, in Tibet zu fahren? Sicherheitstipps für Straßenreisen in Tibet

Im Allgemeinen ist das Fahren in Tibet sicher. Während die Hauptstraßen in Tibet gut gepflegt sind, gibt es einige Punkte, auf die Sie achten sollten, egal ob Sie eine organisierte Reise oder eine Selbstfahrertour in Tibet unternehmen.

Die Verkehrsregeln in Tibet ähneln denen in anderen Teilen Chinas. Beim Fahren in Tibet müssen Sie jedoch mehr auf Wildtiere als auf Fußgänger achten. Es kann vorkommen, dass Sie blaue Schafe treffen, die auf dem Weg über den Pass die Straße überqueren, oder auf eine Gruppe von Yak-Kühen stoßen, wenn Sie am See entlang fahren.

Treffen Sie wilde Yaks auf der Straße in Tibet

Während Ihrer Landreise in Tibet könnten Sie auf wilde Yak-Kühe auf der Straße treffen.

Obwohl es wenige Autos auf den Straßen in Tibet gibt, bedeutet das nicht, dass Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten dürfen. Im Gegenteil, es gibt strenge Geschwindigkeitsbegrenzungen. Daher kann die tatsächliche Reisezeit länger sein als die übliche Fahrgeschwindigkeit oder die von der Navigation angezeigte Zeit.

Sobald Sie Lhasa verlassen, sollten Sie sich auf lange Fahrzeiten vorbereiten. Es dauert etwa 2 Stunden, um zum Yamdrok-See, dem nächstgelegenen heiligen See zu Lhasa, zu fahren, und 4 Stunden zum Namtso-See. Am Tag von Shigatse zum Everest Base Camp müssen Sie fast 8 Stunden fahren. Natürlich werden wir auch Pausen an den Aussichtspunkten einlegen, an denen Parken erlaubt ist.

Eine Selbstfahrertour in Tibet ist möglich. Sie müssen jedoch vorab die erforderliche chinesische Fahrerlaubnis, das Tibet-Reisegenehmigung und andere Reisedokumente beschaffen. Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen zu Ihrem Tibet-Selbstfahrertour-Plan zu kontaktieren.

Die beste Zeit für eine Tibet-Landreise ist Frühling und Herbst. Von Ende März bis Mai ist die beste Zeit, um die Blumenblüte auf dem Weg nach Tibet zu genießen. Es ist ratsam, Überlandreisen nach Tibet während der Monsunzeit, insbesondere im Juli und August, zu vermeiden. Starkregen in dieser Zeit kann die Bergstraßen erheblich beschädigen, insbesondere die Straßen, die von Sichuan oder Yunnan nach Tibet führen.

5. Weitere Merkmale der Straßen in Tibet

Die Straßen in Tibet befinden sich in großer Höhe und weisen steile Steigungen auf, weshalb sowohl Reisende als auch Fahrzeuge sorgfältige Navigation und Vorbereitung erfordern. Sie müssen sich an die große Höhe akklimatisieren, und auch das Fahrzeug muss in der Lage sein, Bergpässe über 4.000 Meter über dem Meeresspiegel zu überwinden.

Die kurvenreichen Straßen durch dramatische Landschaften zeigen die natürlichen Wunder des tibetischen Hochlands, insbesondere die kurvenreiche Straße zum Everest Base Camp in Tibet. Nach kontinuierlichem Wenden werden Sie, wenn Sie den Gipfel erreichen und zurückblicken, sehen, wie kurvenreich und majestätisch die von Ihnen zurückgelegte Strecke ist.

Auf der Durchreise durch diese abgelegenen Gebiete in Tibet werden Sie unterwegs wilde Tiere beobachten. Tibetanische Antilopen, Yaks und verschiedene Vogelarten können am Straßenrand gesichtet werden, was die Reise noch reizvoller macht. Bitte halten Sie einen sicheren Abstand zu den Wildtieren und erschrecken Sie sie nicht durch Hupen. Trotz der Herausforderungen bieten die Straßen in Tibet eine lohnende Erfahrung für Abenteurer, die abgelegene Reiseziele erkunden möchten. Ob Sie nun schwieriges Gelände bewältigen oder unberührte Landschaften bestaunen, Sie erhalten einen authentischen Einblick in das natürliche und kulturelle Erbe Tibets, was Ihre Tibet-Landreise zu einer einzigartigen Reise macht.

Die kurvenreiche Straße zum Everest Base Camp in Tibet

Die kurvenreiche Straße zum Everest Base Camp in Tibet.

6. Straßenbedingungen der Nationalstraßen nach Tibet: Meist gut ausgebaut, können sich aber bei schlechtem Wetter verschlechtern

Neben dem Bau der Straßen innerhalb Tibets werden auch die Nationalstraßen nach Tibet ständig verbessert. Derzeit gibt es vier Nationalstraßen, die das chinesische Festland mit der Autonomen Region Tibet verbinden, nämlich die Sichuan-Tibet-Straße, die Yunnan-Tibet-Straße, die Qinghai-Tibet-Straße und die Xinjiang-Tibet-Straße. Darüber hinaus ist die Sino-Nepal-Freundschaftsstraße die einzige internationale Straße nach Tibet.

Die Sichuan-Tibet-Straße von Chengdu nach Lhasa gilt als die malerischste Straße nach Tibet und erstreckt sich von der Chengdu-Ebene durch die Hengduan-Berge bis zum tibetischen Plateau. Die Straße von Chengdu nach Lhasa war einst in sehr schlechtem Zustand, insbesondere in den Bergregionen, wo Erdrutsche oder Muren die Straße während der Regenzeit im Sommer oft beschädigten. Dank kontinuierlicher Verbesserungen sind die Straßenbedingungen auf der Sichuan-Tibet-Straße jedoch stetig besser geworden.

Die Yunnan-Tibet-Straße beginnt in Kunming, führt durch Dali und Lijiang und geht bis nach Norden, um sich bei Mangkam mit der Sichuan-Tibet-Straße zu vereinen. Ähnlich wie bei der Sichuan-Tibet-Straße können die Straßenbedingungen der Yunnan-Tibet-Straße in den Bergregionen im Sommer aufgrund starker Regenfälle schlecht sein. Allerdings sind die meisten Abschnitte der Straße die meiste Zeit in gutem Zustand, und die Asphaltstraße eignet sich für alle Fahrzeugtypen. Die Qinghai-Tibet-Straße ist die in bestem Zustand unter allen Nationalstraßen nach Tibet. Sie ist für 80 % der in Tibet transportierten Güter verantwortlich und wird als der Suezkanal des tibetischen Plateaus betrachtet.

Straßenbedingungen der Qinghai-Tibet-Straße

Straßenbedingungen der Qinghai-Tibet-Straße.

Die Xinjiang-Tibet-Straße ist 1.455 Kilometer lang. Obwohl die Straße von Xinjiang nach Lhasa in gutem Zustand ist und größtenteils aus Asphalt besteht, ist sie aufgrund ihrer durchschnittlichen Höhe von über 4.500 Metern die höchste und schwierigste Straße der Welt. Es gibt 915 Kilometer Straßenabschnitte über 4.000 Meter Höhe und 130 Kilometer Straßenabschnitte über 5.000 Meter Höhe, die große unbewohnte Gebiete mit hoher Höhe und Sauerstoffmangel durchqueren.

Fazit

Die Straßenbedingungen in Tibet könnten besser sein, als Sie derzeit vielleicht denken. Nicht nur dass ein zunehmend ausgeklügeltes Straßennetz Tibet mit dem chinesischen Festland und Nepal verbindet, sondern es erleichtert auch das Fortkommen innerhalb der Städte in Tibet.

Die meisten großen Straßen sind jetzt Betonstraßen in gutem Zustand. Nur einige der bergigen und abgelegenen Gebiete sind in schlechtem Zustand.

Lange Autofahrten sind ein notwendiger Teil eines Tibet-Besuchs, insbesondere wenn Sie nicht nur Lhasa besuchen. Um Ihnen ein komfortableres und sicheres Fahrerlebnis zu bieten, können wir Fahrzeuge mit ausreichend Platz für Ihre Gruppengröße bereitstellen, und unsere Fahrzeuge und Fahrer werden sorgfältig ausgewählt, um Ihre Sicherheit während der Reise in Tibet zu gewährleisten.

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